Comme tout équipement de précision, les ponts-bascules nécessitent un entretien et un étalonnage réguliers pour garantir des résultats précis et une fiabilité à long terme.
Dans cet article, nous explorerons les meilleures pratiques pour entretenir et étalonner votre pont-bascule afin de garantir son fonctionnement optimal et la précision de ses relevés.
1. Comprendre l’étalonnage des ponts-bascules
L’étalonnage garantit que votre pont bascule pour camions lit les poids avec précision, conformément à une norme établie. Ce processus consiste à ajuster le système afin qu’il puisse mesurer avec précision le poids des objets qui y sont placés, généralement en comparant les relevés à des poids d’essai ou des cellules de charge certifiés.
L’étalonnage du pont-bascule doit être effectué à intervalles réguliers, généralement une fois par an, et dès que vous suspectez un problème de précision, par exemple après un déplacement, une exposition à des conditions météorologiques extrêmes ou une réparation.
Signes indiquant que votre pont-bascule a besoin d’être étalonné :
- Écarts fréquents entre les valeurs attendues et réelles
- Affichage de valeurs de poids incohérentes
- Affichage de valeurs hors limites ou de messages d’erreur
- Difficulté à remettre à zéro le pont-bascule
- Modifications structurelles du pont-bascule, telles qu’un tassement ou un désalignement
2. Comment étalonner votre pont-bascule ?
L’étalonnage d’un pont-bascule peut être complexe et il est souvent préférable de le confier à des techniciens certifiés. Cependant, il est important de connaître les étapes de base. L’étalonnage suit généralement un processus similaire à celui-ci :
a. Configuration initiale
Commencez par mettre le pont-bascule à zéro pour vous assurer qu’aucun poids n’est détecté en l’absence de charge. Assurez-vous que la plateforme est de niveau et que le pont-bascule est propre et dégagé.
b. Application des poids de contrôle
Une fois le pont-bascule préparé, vous appliquerez les poids de contrôle connus. Il doit s’agir de poids de référence certifiés, dont la précision est connue et vérifiée. Appliquez une séquence de poids connus selon un schéma prédéfini, en commençant par les poids les plus faibles et en progressant vers les plus élevés.
c. Enregistrement des résultats de pesée
Après chaque poids d’essai placé sur la plateforme, enregistrez la valeur affichée par le pont-bascule. Comparez ces résultats au poids réel de la charge afin d’identifier les écarts.
d. Ajustement des paramètres d’étalonnage
En cas d’écarts, il peut être nécessaire d’ajuster les paramètres d’étalonnage de l’indicateur ou du logiciel du pont-bascule. Cela peut impliquer de modifier le facteur d’étalonnage, le facteur d’échelle ou d’autres paramètres contrôlant la conversion des signaux des cellules de charge en mesures de poids.
e. Revérification
Après avoir ajusté les paramètres, répétez la procédure des poids d’essai pour vérifier que la balance affiche correctement les valeurs. Le pont-bascule doit afficher des résultats dans une certaine plage de tolérance, généralement 0,1 % de la charge appliquée.
f. Documenter l’étalonnage
Une fois l’étalonnage terminé, consignez les détails du processus, notamment la date d’étalonnage, les poids de contrôle utilisés et les ajustements effectués. Une documentation régulière permet de suivre l’historique de votre pont-bascule et est utile pour les audits ou la conformité.
3. Liste de contrôle de maintenance de routine du pont-bascule
Un entretien régulier est essentiel pour garantir la longévité et la précision de votre pont-bascule. Un pont-bascule bien entretenu fonctionnera plus efficacement, réduira les temps d’arrêt et permettra de réaliser des économies à long terme.
a. Inspections visuelles
Effectuez des inspections visuelles régulières pour détecter tout dommage ou usure évident, tel que :
- Fissures ou déformations de la plateforme ou du châssis
- Boulons ou composants desserrés
- Signes de rouille ou de corrosion
- Câbles et fils cassés ou effilochés
- Accumulation de débris, de saletés ou de corps étrangers sur la balance
b. Nettoyage du pont-bascule
Un pont-bascule propre garantit que les contaminants n’affectent pas ses performances et facilite le processus d’inspection. Nettoyez régulièrement la plateforme, les rampes, les capteurs de charge et toutes les zones exposées. Utilisez des produits de nettoyage doux et évitez les produits chimiques agressifs qui pourraient endommager les composants. Nettoyez tous les débris qui pourraient obstruer les capteurs ou les capteurs de charge du véhicule.
c. Lubrification et pièces mobiles
Lubrifiez toutes les pièces mobiles, telles que les charnières des rampes, pour éviter la rouille et réduire les frottements. Une lubrification régulière contribue également à prolonger la durée de vie des composants mécaniques du pont-bascule et à assurer le bon fonctionnement de la balance.
d. Inspection des cellules de charge
Les cellules de charge sont essentielles au fonctionnement du pont-bascule, car elles mesurent le poids appliqué à la plateforme. Inspectez-les pour détecter :
- Dommages physiques ou corrosion
- Connexions desserrées
- Signes d’usure ou d’accumulation de saleté
- Montage correct
e. Vérification de l’indicateur et de l’unité d’affichage
Assurez-vous que l’indicateur et l’unité d’affichage fonctionnent correctement. Vérifiez l’absence de codes d’erreur, de problèmes d’affichage ou de lectures erronées. Testez régulièrement le système en pesant une quantité connue et en la comparant au poids attendu.
f. Test de la précision de pesage
Testez régulièrement la précision du pont-bascule en pesant une charge d’essai ou un poids connu. Vous pouvez effectuer le test de précision à l’aide de poids d’essai ou de matériaux de référence étalonnés. Enregistrez les résultats et vérifiez que les lectures se situent dans la tolérance autorisée.
4. Composants du pont-bascule à surveiller pour l’entretien
Un pont-bascule est composé de plusieurs composants qui nécessitent une attention particulière pour garantir des performances optimales. Parmi ceux-ci :
- Surface du pont : La surface du pont-bascule doit être exempte de débris, de fissures et de traces d’usure susceptibles d’affecter la précision des mesures.
- Capteurs de charge : Ce sont les capteurs qui mesurent le poids du véhicule. Les capteurs de charge doivent être vérifiés régulièrement pour détecter tout dommage ou désalignement.
- Indicateur et affichage : L’affichage numérique et l’indicateur du pont-bascule doivent être inspectés pour garantir leur bon fonctionnement. Assurez-vous que l’affichage est clair et lisible.
- Système hydraulique (pour les ponts-bascules montés sur fosse) : Si votre pont-bascule utilise un système hydraulique, la pression et les niveaux de liquide doivent être surveillés.
- Câbles et câblage : Inspectez le câblage pour détecter toute trace d’usure ou de corrosion. Un câblage défectueux peut entraîner des lectures inexactes, voire une panne complète du système.
- Fosses du pont-bascule : Le cas échéant, vérifiez la fosse pour détecter tout débris, accumulation d’eau ou tout problème structurel susceptible d’affecter les performances du pont-bascule.
- Structure portante : Vérifiez l’absence de rouille, de fissures ou d’instabilité dans la structure portante du pont-bascule.
5. Conseils supplémentaires pour maintenir la précision du pont-bascule
- Évitez la surcharge : Ne surchargez jamais le pont-bascule au-delà de sa capacité nominale. Un poids excessif peut endommager les cellules de charge et autres composants.
- Protection : Installez des capots de protection pour protéger les cellules de charge et les câbles des intempéries et des dommages physiques.
- Surveillez les facteurs environnementaux : Soyez attentif aux fluctuations de température, au taux d’humidité et à l’état du sol, car ils peuvent influencer la précision de votre pont-bascule. Des contrôles réguliers garantiront que votre pont-bascule est calibré en fonction de ces facteurs.
- Entretien professionnel : Bien que les contrôles de routine puissent être effectués en interne, il est recommandé de faire entretenir le pont-bascule par un professionnel tous les 1 à 2 ans. Un technicien professionnel peut effectuer des diagnostics approfondis et des réparations qui peuvent ne pas être visibles lors des inspections régulières.